Судостроительная промышленность Китая восстанавливается. В 1 квартале т.г. китайские верфи завершили строительство судов общим тоннажом 14,6 млн тонн, что выше аналогичного показателя прошлого года в 2,3 раза.
По данным Fairplay, число новых заказов также выросло — более чем в 9 раз по сравнению с 1 кварталом 2009 года. Однако при этом необходимо отметить, что рынок восстанавливается с очень низкого уровня, и по сравнению с показателем 1 квартала 2008 года количество заказов на новострои меньше на 40%.
Кроме того, нельзя говорить и о том, что цены на данный момент достигли нижнего предела — южнокорейские верфи получили большое число заказов за счет снижения цен.